当Verstappen遭受更多问题时,Leclerc风暴在澳大利亚大奖赛中获胜

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当Verstappen遭受更多问题时,Leclerc风暴在澳大利亚大奖赛中获胜
  查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)在周日的一个方程式赛季中继续他的良好开局,此前法拉利司机(Ferrari Driver)在澳大利亚大奖赛上获得了第二次胜利,而红牛的世界冠军马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)则以另一次退休金遭受了“ deja vu”。

  Leclerc的汽车在升级的Albert Park巡回赛上表现出了令人印象深刻的步伐和表现,他在Red Bull的亚军Sergio Perez领先于他的第四次职业生涯胜利。排名第三的乔治·罗素(George Russell)在苦苦挣扎的建筑商的冠军中夺得了梅赛德斯(Mercedes)的第二个领奖台和第一位。

  “多么一场比赛和节奏,”球队广播电台的激动人心的莱克尔(Leclerc)在58圈比赛中领先20秒。 “今天的车真是不可思议,做得好。”

  Leclerc现在在F1冠军赛中取得了34分的领先优势。自2010年在新加坡的费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)以来,他还是第一任法拉利车手,完成了赛车“大满贯”的比赛,他声称拥有杆位的杆位(LED Wire-to-Wire)赢得了比赛,并赢得了最快的时间。

  “老实说,今天的汽车。当然,我整个周末都做得很好,但是没有汽车,这是不可能的。”他说。

  Leclerc补充说:“显然我们只参加了第三场比赛,因此很难考虑冠军。” “但是,老实说,我们也有一辆非常强大的汽车,一辆非常可靠的汽车,就目前而言,我们一直在那里。我希望它继续这样,如果这样做,我们可能有机会获得冠军。”

  当他的汽车遇到可靠性问题时,维斯塔彭(Verstappen)在法拉利司机(Ferrari Driver)落后于法拉利司机(Ferrari Driver),并在他的第39圈散发出烟雾滚滚的情况下停了下来。 “我闻到了一些怪异的液体,”维斯彭说,在第二回合停下来之前说。

  这与巴林的赛季开幕赛的结果类似,那里的Verstappen从末尾退休了三圈,而当然可以获得第二名。

  Verstappen说:“我们落后了(法拉利)。我们需要完成比赛。” “这是一个简单的P2,但我们甚至没有结束比赛 – 令人沮丧和不可接受。如果您想为冠军争夺,这是不可接受的。”

  Max Verstappen看着Marshalls试图在他的红牛车中扑灭大火。法新社Max Verstappen看着Marshalls试图在他的红牛车中扑灭大火。法新社

  七次获得世界冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在梅赛德斯(Mercedes)的第五名之后获得第四名,这是由于安全车部署而被拉塞尔(Russell)通过了。

  在法拉利的卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)的卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)之后,在会议上几分钟后,第一辆安全车被激活了,后者在排位赛的设置麻烦之后才在网格上排名第九,在艰难的复合轮胎上退出比赛。

  滑入草中后,他的汽车旋转回赛道,以某种方式失踪的交通不足,然后在第10弯停下来停下来。可怕的开始。

  塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)也很早就完成了,在第四回合锁定了路边,然后将阿斯顿·马丁(Aston Martin)倒入墙壁,并在整个赛道上留下了碎屑。它为德国四届世界冠军赛车赢得了令人难以忘怀的回归,后者在肯定的Covid-19测试后错过了前两场比赛。

  刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)排名第四,因为梅赛德斯(Mercedes)在澳大利亚的步伐不佳。盖蒂刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)排名第四,因为梅赛德斯(Mercedes)在澳大利亚的步伐不佳。盖蒂

  维特尔(Vettel)的撞车事故再次部署了安全车,罗素(Russell)通过折磨而大写,然后再加入佩雷斯(Perez)和汉密尔顿(Hamilton)前的第三名。

  安全车将Leclerc的领先优势淘汰,几乎被Verstappen重新开始后挥舞着,但Monagesque看到了荷兰人并建立了他的领先优势。

  拉塞尔努力争夺佩雷斯,但终于在第37圈通过了。然后,这位英国司机将队友汉密尔顿(Hamilton)拒之门外,以密封他的领奖台。

  兰多·诺里斯(Lando Norris)和丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)分别获得第五和第六名,因为迈凯轮在本赛季的开局不佳之后表现出色。

  组织者说,据估计,在比赛周内,艾伯特公园(Albert Park)有42万人参加,这使其成为澳大利亚周末体育赛事的最大出席。